回想过去两年铁路和航空等交通系统令人谈虎色变的系列大罢工，黑森州公共汽车司机罢工只是小巫见大巫。但是，放在暴力袭击不断发生、安全形势令人担忧的大背景下，又是数九严寒，让孩子不得安生大人不能踏实，总让人觉得太过缺德。

 

罢工是西方民主体制的一部分， 可以使社会互相制衡自我调节走向完善。代表劳方的行业协会通过组织罢工，给资方施加压力，迫使资方最后妥协，部分满足劳方增加工资改善福利的要求，劳方保证了生活条件的改善，资方又不至于伤筋动骨大伤元气， 社会在约定俗成的平和摩擦中不断进步，这是一种螺旋上升的健康轨道。

 

以此间评论员在德国30 年新闻生涯的观察，过去的罢工，基本只是一种程式，劳资谈判开始前，劳方开出条件，然后宣布罢工，秀一下肌肉， 给资方一点颜色看，几天之后资方给劳方条件打个半折，双方便也就握手言和重归于好。就算双方各执己见一时无法调和，罢工的目的，也只是希望触痛资方，令其尽快让步。劳资双方即使是矛盾的对立体，但都总是想方设法，把罢工的代价控制到最低， 避免罢工对社会生活造成妨碍，对国民经济造成破坏。所以，以往的罢工， 罢工者固然欢呼雀跃，广大民众也满怀同情深表支持。那时候，罢工就像赶庙会，那是普天同庆的好日子。

 

然而，最近几年的罢工，味道变了。罢工变成了一场战争，到处充满火药味，双方不闹一个你死我活绝不罢手，而且不光要置对方于死地，还恨不得把全社会都裹卷进来，令整个国民经济都陷于瘫痪，全体劳动人民都不得安生。罢工已不再是手段，而是目的，不仅不达目的誓不罢休，同时也借以宣泄内心无名之火。由于罢工对人们日常生活的妨碍越来越大， 人们对罢工的同情和支持，自然也就越来越低。

 

为什么会变成这样？试析其原因，社会对立在日益加剧，矛盾和摩擦变得越来越难以调和。从经济角度看，资方因为竞争环境的改变，以往的高额利润空间没有了，要维持生计只能靠严格控制成本降低价格，控制成本的主要手段就是控制工资增长， 减少福利，这与劳方的利益直接相抵触。劳方因为工资增长幅度不大，消费品的日新月异，反衬出劳苦大众的购买力实际在越来越弱，生活水平不是提高，而是在不断下降。劳方的要求增加工资和资方的控制工资增长， 同时到了生命攸关的地步，谁又岂肯轻易让步？

 

从社会角度看，矛盾双方的不能退让难以调和，变成了无节操的利益之争。从人与人，群与群，到族与族， 国与国，一己私利被不断放大，人人心胸狭隘，个个锱铢必争，对立情绪日益膨胀。所谓利欲熏心，道德沦丧， 社会风气被日渐毒化。体现到政治层面，强调利益至上的民粹政党找到了滋生的土壤，其一切反对现行的口号， 得到了众多不满现状渴求变化的社会中下层的拥戴，民粹主义势力不断壮大。

 

罢工本来只是劳资矛盾的一种表现，是社会万花筒中的一个小小斑点， 但罢工的无节制化演变，对经济产生冲击，对社会造成损害，使人人都成为受害者，却说明了一种有效可行的民主机制，正在逆变成为一种破坏工具。

 

窥一斑而见全豹，诸多的社会乱象，如何正本清源，有待当政者对症下药。

(责任编辑：Markus)