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从德国黑森州公共汽车司机罢工乱象看世风日下

时间:2017-01-22 17:34来源:欧洲时报 作者:胡言 点击:

 【欧洲时报】德国黑森州公共汽车司机罢工已过10 天,虽然资方拿出了折衷方案, 但罢工何时结束,仍然无期。大城市有电车地铁的还可替代,而小城市只有公共汽车的,公交彻底瘫痪,上学的孩子早上没有车座,只能步行或者骑车,可时值隆冬,早上摄氏零下六七度,走路太慢,骑车危险,孩子们好无助好可怜。

 
回想过去两年铁路和航空等交通系统令人谈虎色变的系列大罢工,黑森州公共汽车司机罢工只是小巫见大巫。但是,放在暴力袭击不断发生、安全形势令人担忧的大背景下,又是数九严寒,让孩子不得安生大人不能踏实,总让人觉得太过缺德。
 
罢工是西方民主体制的一部分, 可以使社会互相制衡自我调节走向完善。代表劳方的行业协会通过组织罢工,给资方施加压力,迫使资方最后妥协,部分满足劳方增加工资改善福利的要求,劳方保证了生活条件的改善,资方又不至于伤筋动骨大伤元气, 社会在约定俗成的平和摩擦中不断进步,这是一种螺旋上升的健康轨道。
 
以此间评论员在德国30 年新闻生涯的观察,过去的罢工,基本只是一种程式,劳资谈判开始前,劳方开出条件,然后宣布罢工,秀一下肌肉, 给资方一点颜色看,几天之后资方给劳方条件打个半折,双方便也就握手言和重归于好。就算双方各执己见一时无法调和,罢工的目的,也只是希望触痛资方,令其尽快让步。劳资双方即使是矛盾的对立体,但都总是想方设法,把罢工的代价控制到最低, 避免罢工对社会生活造成妨碍,对国民经济造成破坏。所以,以往的罢工, 罢工者固然欢呼雀跃,广大民众也满怀同情深表支持。那时候,罢工就像赶庙会,那是普天同庆的好日子。
 
然而,最近几年的罢工,味道变了。罢工变成了一场战争,到处充满火药味,双方不闹一个你死我活绝不罢手,而且不光要置对方于死地,还恨不得把全社会都裹卷进来,令整个国民经济都陷于瘫痪,全体劳动人民都不得安生。罢工已不再是手段,而是目的,不仅不达目的誓不罢休,同时也借以宣泄内心无名之火。由于罢工对人们日常生活的妨碍越来越大, 人们对罢工的同情和支持,自然也就越来越低。
 
为什么会变成这样?试析其原因,社会对立在日益加剧,矛盾和摩擦变得越来越难以调和。从经济角度看,资方因为竞争环境的改变,以往的高额利润空间没有了,要维持生计只能靠严格控制成本降低价格,控制成本的主要手段就是控制工资增长, 减少福利,这与劳方的利益直接相抵触。劳方因为工资增长幅度不大,消费品的日新月异,反衬出劳苦大众的购买力实际在越来越弱,生活水平不是提高,而是在不断下降。劳方的要求增加工资和资方的控制工资增长, 同时到了生命攸关的地步,谁又岂肯轻易让步?
 
从社会角度看,矛盾双方的不能退让难以调和,变成了无节操的利益之争。从人与人,群与群,到族与族, 国与国,一己私利被不断放大,人人心胸狭隘,个个锱铢必争,对立情绪日益膨胀。所谓利欲熏心,道德沦丧, 社会风气被日渐毒化。体现到政治层面,强调利益至上的民粹政党找到了滋生的土壤,其一切反对现行的口号, 得到了众多不满现状渴求变化的社会中下层的拥戴,民粹主义势力不断壮大。
 
罢工本来只是劳资矛盾的一种表现,是社会万花筒中的一个小小斑点, 但罢工的无节制化演变,对经济产生冲击,对社会造成损害,使人人都成为受害者,却说明了一种有效可行的民主机制,正在逆变成为一种破坏工具。
 
窥一斑而见全豹,诸多的社会乱象,如何正本清源,有待当政者对症下药。

(责任编辑:Markus)