尽管开始体验国内邮轮旅游的游客逐渐多了起来，但是采访中也有业者向中国旅游报坦言，近段时间受本土疫情波动影响，市场仍处于低谷期。那么，供给端如何找到市场进一步恢复的突破口？

 

重新建立起游客的信任是业者一致认为的关键点，与此同时，业界也在做着相关的努力。“受疫情影响，游客越发关注邮轮在疫情防控方面的安全举措。对此，很多邮轮公司已经建立起一套完善的防疫预案，尽最大可能防止病毒传播。”中国旅游集团邮轮事业部总经理黎明向中国旅游报介绍。

 

也有业者表示，为了避免人员的聚集，邮轮企业有意降低了上客率，餐厅也基本实行了分批次用餐制。而且大部分运行的邮轮都是近几年新下水的船舶，使用的是新的空气净化系统，可以很大程度上防止病毒的传播。此外，正如一位游客在OTA的点评中提到的那样，现在船上有比较完善的防疫措施，还会定期为他们做核酸检测。

 

程超功告诉中国旅游报，作为邮轮旅游产品的预订平台之一，包括同程旅行在内的不少OTA也在增强这方面的服务和相关提示工作。比如，事先告知游客旅游地疫情防控的相关要求，提醒游客所有的活动都要遵照防疫要求等。中国旅游报在携程平台上看到，已有邮轮产品推出了“安心订”服务，部分产品可提前无理由、无损退订。

 

上海国际邮轮经济研究中心副主任叶欣梁认为，保障游客安全需要多方努力。他建议，要加快建立统一的邮轮疫情防控标准体系，邮轮港口所在地有关部门之间要建立起疫情联防联控联动机制。邮轮港属地有关部门要发挥应急处置指挥协调机制作用。邮轮公司要根据邮轮结构特点和卫生防疫现状，进一步完善相关的工作方案。

 

此外，在目前的市场环境下，加强营销和丰富邮轮旅游航线和产品也是让市场回暖的措施之一。孙伟建议，邮轮企业可以通过提前3个月做产品预售促销，吸引游客。在李小年看来，邮轮企业可以针对国内游客的新消费需求设计一些定制化的、主题化的产品，同时也可以考虑进行“邮轮+游船”的组合产品开发，带游客“解锁”国内更多的海岛。另外，在客源开拓方面，商务会议客群、团建客群都是值得拓展的。

 

产品有待多样化

 

中国旅游报了解到，疫情发生前，邮轮旅游市场一直以出境游为主，而近海邮轮旅游市场的发展相对滞后，线路和服务都没能跟上需求端的步伐。现在，市场给予业界一个思考的空间，如何进一步挖掘国内邮轮旅游市场的潜力？

 

“未来国内邮轮旅游市场仍然是一个充满机会的细分领域。”程超功说，想要做好近海邮轮旅游首先要做到更好地承接出境邮轮旅游转移过来的需求，这个关键就在供给端。需要其在线路布局上更加多元化，通过提升服务附加值为游客提供更好的体验，从而避开低价竞争。

 

近期，五部门联合发布的《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》提出，大力发展邮轮旅游。打造一批国际一流的邮轮旅游特色目的地。鼓励按照国家有关规定开展邮轮旅游创建示范工作。丰富邮轮旅游航线和产品，稳慎推进邮轮海上游航线试点，研究探索环岛游航线。

 

对此，叶欣梁建议，邮轮企业要主动参与，以邮轮产业为依托，促进水上休闲旅游的发展。扩大邮轮旅游配套产业外延，与当地服务业联动发展，完善设施配套，挖掘本地消费潜力。邮轮企业还可以充分利用母港资源优势，加快邮轮港周边水域综合开发，积极发展游艇、游船、帆船等项目。此外，邮轮企业应该加强品牌管理，建立更高层面的管理定位，强调品牌定位和差异化，注重国内游客对休闲娱乐、观光旅游、购物及饮食的需求，提供国际化标准的服务。

 

采访中，多位业者向中国旅游报提到，随着邮轮港口设施的不断升级完善，邮轮企业可以通过加强与港口联动，打造更多有吸引力的特色项目。“目前国内邮轮港口围绕休闲度假需求的立体化产品开发还有很大空间，如何形成从船上到岸上的消费闭环值得探究。”程超功说。

 

“邮轮企业布局邮轮在母港长期或短期驻靠，打造邮轮母港静态运营就是未来一个不错的尝试。”黎明说，比如，邮轮企业可以携手港口，结合当地相关资源，策划打造“邮轮+文化”“邮轮+康养”“邮轮+生态”“邮轮+购物”“邮轮+研学”“邮轮+乡村旅游”等特色主题线路，延伸邮轮游客的停留时间，扩大消费，并借助港口资源，丰富邮轮本身的活动项目，引入当地特色娱乐节目，尝试打造邮轮不夜港。