上个世纪八九十年代是旅行社的黄金时期，许多旅游顾问在那个时期入行，如今，他们已经准备退休，或是关闭、转让门店，与其它旅行社合并。几十年来不收取服务费的旅行社，如今也开始收费。

 

疫情改变了佣金的支付方式。美国旅行社Signature Travel Network的CEO Alex Sharpe提倡，旅客预订时旅行社就向供应商收取佣金，而非在旅程开始或结束时才收取。ASTA等旅行社也对此表示支持。

 

有趣的是，已经有一批新人进入旅行社行业，而且新一代的旅游代理将危机时期视为自我提升的好机会，而且以新的姿态迎接旅游业的复苏。2019年，旅游代理Michael Arnold从兼职转为全职，今年的销售额有望达到500万美元。

 

当然，他只是个例。但是业内人士普遍认为，当旅游业复苏时，旅客将需要专业旅游代理为他们解读复杂的政策，以确保安全出行，旅游顾问将大受欢迎。

 

旅行团

 

由于全球没有统一的检测、隔离和出入境政策，旅游运营商今年遭受了巨大的损失。

 

“前所未有”、“隔离”和“转型”成为今年的热词。国际旅游运营商开辟了国内路线，依赖巴士交通的旅客学会如何制定私人小众行程，原本聚焦服务于婴儿潮一代的公司，如今学着吸引出行意愿更强的X世代、千禧一代和Z世代。

 

旅游运营商更加熟悉了游艇租赁业务，他们也看到了火车旅行的增长机会，开始加大对该业务的投入。

 

疫情之后，是否出门旅行也成为一个具有争议的问题。即使在旅游业内，旅游也成为一个道德问题。有人认为，出门旅行是一种不负责任的行为，会传播病毒，而另一部分人则认为，这完全是个人选择。

 

对于大多数人来说，暂停旅行是一个重新评估旅游方式的机会，我们可以思考如何以更负责任的态度出行，并推动可持续发展。人们已经无需担心过度旅游，我们要做的是，当旅游业复苏时，确保其不会再次成为令人担忧的问题。

 

航空业

 

航空业处在比较特殊的位置，因为政府非常重视，而且提供了500多亿美元的资金援助。然而，它要面对小心翼翼的公众，很多人对飞行感到恐慌，甚至都不愿意经过机场。航空公司丢掉了很多重要的商旅客户。

 

航空公司已经采取了措施，让旅客安全出行。它们与健康机构建立合作，进行大范围消毒；向媒体展示，为什么通过医院级别的高效滤网能够让飞机比地面设施更安全；在指引旅客登机时，要求他们保持社交距离；改变了供餐服务。有些航空公司停用了中间的客舱座位，减少人群密度。它们甚至委托研究机构发布各项报告，让人们相信，他们可以安心乘坐飞机。

 

即便如此，航空公司还是亏损了数十亿美元，经历大规模裁员，大幅削减运力，机票价格平均下降了25%。

 

由于差旅业务几乎全部暂停，航空公司纷纷转向休闲旅行，开通了连接美国阳光地带和西部地区的航线。

 

年末将至，航空公司寄希望于核酸检测，希望以此说服旅客相邻而坐也是安全的。它们也相继开发上线“健康护照”App，认证旅客的检测结果状态。

 

疫情带来的最深远的影响之一是，向来不被旅客接受的改签费终于成为过去式。很多航空公司将“永远”不再收取这项费用。

 

航空公司承受着巨大的亏损，不过美国大型航空公司已经筹集足够的资金渡过疫情，但什么时候能够实现盈利，仍无从知晓。

 

酒店业

 

疫情之下，许多酒店暂停营业，还有一批酒店就此倒下。

 

人口密集的城市地区受到的影响最为严重，尤其是依赖差旅或会展业务的酒店。仅在纽约，永久关闭的酒店就有三家，包括罗斯福酒店（Roosevelt Hotel）、希尔顿时代广场酒店和欧姆尼巴克夏广场酒店（Omni Berkshire Place）。

 

检疫要求不断变化，要吸引旅客入住，只会难上加难。

 

同航空业一样，卫生和安全成为许多酒店品牌关注的焦点，它们也与卫生机构和品牌建立了合作关系。万豪采取了一系列措施，例如，使用静电喷雾机对客房区域进行消毒，减少人流，只在旅客有需要的时候进行打扫，客房使用过后关闭一段时间，零接触入住，简化客房服务，并在营销中极力凸显这一点。