不止如此，从观光旅游走向休闲度假，中国旅游市场的变化也在这个“十一”长假同步呈现。特色主题旅游当红、出行更自由更理性、品质化出游与旅游复苏一起构成了“十一”旅游报告关键词。

 

“我们对第四季度旅游市场恢复和产业振兴保持乐观的预期，预计全年旅游经济呈‘U型’恢复和振兴发展态势将是大概率事件。”中国旅游研究院院长戴斌认为，入出境旅游市场取决于国际疫情、签证限制、航空开放等条件，预计四季度仍将在底部盘整，部分国家和地区会逐步恢复国际航线，解除对我国旅游禁令，入出境旅游市场有望根据各国疫情防控形势在今冬明春逐步恢复。

 

6.37亿人次出行

 

当农历八月二十二日的夕阳落下，6.37亿人次出行的“十一”长假也走向尾声。不负众望，相比之前预计的5.5亿人次规模，这个长假在旅游人次和旅游收入方面均超出预期。经中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）测算，八天长假期间，全国共接待国内游客6.37亿人次，按可比口径同比恢复79.0%；实现国内旅游收入4665.6亿元，按可比口径同比恢复69.9%。

 

交通部数据显示，10月1日至8日，全国铁路、公路、水路、民航发送旅客平均为6211.5万人次。其中，10月1日为今年疫情暴发以来最高峰值，全国铁路、公路、水路、民航发送旅客总量达到6586.23万人次。

 

6.37亿人次的出行带动了交通、酒店、景区等旅游生态链的复苏。携程报告显示，各类出行方式、景区门票、酒店的增长全破100%。其中，火车票订单量环比增长超过300%，汽车票环比增长超过200%。

 

从出行距离来看，本地游、周边游依然占据出游“C位”。马蜂窝数据表明，黄金周期间，当地游业务恢复最好，达到了去年同期的9成，“当地游”的客单价也较去年同期上涨31%。长线旅游方面，从各方面的数据报告看，西北川藏游和海南三亚成为绝对的热点。途牛数据显示，53%的出游订单为国内长线游，西藏、山西、四川、西北连线、贵州等方向预订出游人次已经超过去年同期，其中，通过途牛预订西藏方向国庆团期的出游人次同比增长94%。中国社科院旅游研究中心秘书长金准认为，当前的长线旅游已经恢复到一定水平，西部和海南旅游热正是中长线带动的结果。

 

根据中国旅游研究院旅游大数据联合实验室的专项调查，假日期间，游客平均出游半径213.0公里，在目的地的平均游憩半径为14.2公里，出游半径较劳动节和端午假期增长56%以上，游客过夜比例为49.6%。

 

戴斌指出，民众“二次出游”意愿强烈，假日效应向节后溢出。中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）调查显示，长假期间35.8%的游客选择“国内疫情形势好转，国内中长线旅游变为省内游或近程游”，跨省游的比例为29.1%，出行距离300公里以内的占比83.5%，不少人在假期中段返程后二次短途出游和多次本地休闲。游客出游半径在5日达到最低，6日开始再次扩大至200.1公里，环比扩大幅度为10.6%，7日环比继续扩大。

 

从地域来看，携程、途牛、驴妈妈等OTA报告均显示，北上广深等经济发达城市出游能力最强，北上广、杭州、南京、武汉、川渝等传统热门旅游城市复苏最好，三亚、兰州等城市则因受到长线旅游偏爱成为热门目的地新秀。“游客更乐意选择度假产品更为丰富的城市。”北京第二外国语学院中国文化产业研究院教授吴丽云认为，北京、上海等城市旅游产品丰富、旅游设施完善，因此相较其他城市复苏更快，这实际上也反映了旅游正从观光旅游走向休闲度假。

 

供给端频出大招

 

疫情为旅游业按下了暂停键，十一长假的到来则激活了旅游产业链条，各地政府、OTA、旅行社、景区等目的地纷纷在十一期间放出了各种大招以招徕旅客。

 

在长假序幕拉开之前，各OTA们就开启了旅游产品补贴大战。9月7日，同程艺龙率先推出了“10亿补贴”计划，飞猪旅行继而豪掷“百亿”，通过下单返现金的补贴玩法进行促销。补贴大战随即愈演愈烈，携程在9月22日启动十一大促活动，飞猪则联合聚划算，将补贴金额从“百亿”升级到“双百亿”，美团也联合全国百万商家推出现金发放和低价补贴活动。