而在中国旅游公司自营出海一日游的过程中，为了招揽更多客人，价格战往往成为最直接有效的获客方法。正因如此，自由行被部分业内人士视作相对不安全的方式——因为一旦客人购买旅行产品时只看重低价，便很容易体验到船只老旧、服务缩水的一日游。

 

最近几年普吉岛涉及中国游客的事故频发，一方面是因为中国游客增长迅猛，基数大，另一方面也是因为中国旅游市场的快速扩张，为行业带来了一些乱象。

 

正是在诸多因素的叠加下，昔日的旅游胜地普吉岛，如今似乎成为了事故频发的黑洞。

 

旅游平台反应不一

 

事故发生后，各大在线旅游平台陆续更新了相关信息。

 

驴妈妈在7月6日早上披露，普吉岛游船事故发生后，驴妈妈旅游网及全国各地分、子公司多渠道紧急联系，截至7月5日晚23点，驴妈妈平台在普吉岛及泰国其他地区游客确认安全。

 

7月6日午间，飞猪向《深网》披露了相关情况：我们连夜跟平台商家联系排查数据，目前最新的情况是，涉事游客有50人是通过飞猪平台预订的，其中尚有22人处在失联状态。下午四点，飞猪更新数据：截至目前，泰国普吉岛翻船事件涉及飞猪平台预订游客61人，其中26人尚处于失联状态，1人不幸遇难。

 

OTA老大携程在6日深夜11点向《深网》同步了相关情况：有12位客户通过自助方式出行，单订玩乐一日游，在涉事船上，目前均安全获救。还有4位游客通过携程预订了一代理旅行社的产品，1人获救，仍有3名游客没有联系上。携程未说明获救的12位用户是否为通过携程平台预定了普吉岛一日游产品，面对《深网》的追问，携程也并未给出回应。

 

途牛也在6日深夜发布声明，表示途牛普吉岛方向出游中跟团、自由行、当地玩乐游客安全。

 

而据央视报道，出境自由行平台懒猫旅行核实，本次泰国游艇倾覆事故中，有44名游客是通过懒猫平台购买的旅行产品，截至6日上午10点，懒猫平台已经和其中40名游客取得联系，目前仍有4人联系不上。

 

截至目前，马蜂窝暂未提供有关普吉岛沉船事故的相关情况。

 

作为很多中国游客接触旅游产品的主要渠道，在线旅游平台在此次事故中的表现及责任界定，也成为外界关注的焦点。

 

平台的责任边界

 

当前，在线旅游平台上售卖的旅游目的地玩乐产品大多分为两种来源，一种是平台直采当地旅游资源，包装推出的自营产品；一种是通过入驻平台商家供应的平台旅游产品。

 

由于相对各类小旅游公司，在线旅游平台的实力和质控更严，因此有业内人士告诉《深网》，在购买相关旅游产品时，选择平台自营产品是一个比较保险的选择。

 

但事实上，经《深网》体验，当前无论是携程、飞猪、马蜂窝还是美团旅行，第三方商家供应的平台型产品占境外目的地游乐产品的主流。

 

一位业内人士向《深网》透露，平台目前对第三方商家的审核比较宽松。

 

“平台也许没有办法过滤产品的质量，但是他有责任去筛选供应商，制定一个严格的准入标准，这需要在资质审核，包括历史事故率等各方面都有调查。但现在很多平台比较开放，只要是有三证，证件合规都可以入驻，不会审查你更多了。实际上现在平台对于第三方产品的车龄、司机的驾龄、船龄这些都没有更细致的标准去把控。如果平台对旅游产品的把控和描述可以跟酒店一样，说清楚是哪年建的、一共几间房，消费者可能更容易做出判断。”

 

目前，在线旅游平台，包括行业老大，并没有在规范产业链方面，发挥应有的作用。

 

尽管本次发生的普吉岛沉船事故更多是一场由极端天气引发的天灾，但频繁爆发的悲剧已在提醒行业从业者，在抢夺迅速扩大的市场蛋糕时，面对消费者的生命安全受到威胁的迹象，行业已经到了需要自查、补漏甚至升级的时候。

 

而在这个过程中，已经成为众多中国游客购买旅游产品的大型在线旅游平台，需要承担起更多责任。

(责任编辑：Markus)