巴黎市议会曾于2016年9月26日作出决议，以“公共利益”为理由，对塞纳河市中心右岸长达3.3公里的的“乔治-蓬皮杜”路段进行整治，禁止机动车入内，将其变为行人和自行车区域。

 

这一决议的基础，是对相关计划造成的影响进行了公众调研。社会党市长伊达尔戈对这项计划尤为热心，认为此举可以缓解巴黎的空气及噪音污染，将河堤还给行人。

 

但根据巴黎行政法庭的判决，在机动车通行、大气污染物排放和噪音污染等方面，这一调研结果有诸多不确切、忽略和论述不足之处。判决提到，环境部门曾在2016年5月10日的意见中指出这些问题，而且负责公众调研的委员会，也对相关计划所谓的公共利益效果未予认可。

 

因此法庭判决，鉴于公众并不能享受到“步行区”的效果，而相关决议是建立在“程序违规”基础上，因此予以废除。宣布划定“步行区”的相关政令也同时作废。

 

除此之外，法庭还发现，巴黎市长颁布政令所援引的法律条款，实际上并不能授权她导致永久封闭路段，只能因为交通和环境原因短暂封闭。

 

判决作出之后，理论上说相关路段应当立刻重新开放，供机动车通行，除非巴黎市政府要求缓期执行、并得到法庭许可。

 

乔治-蓬皮杜路段的“步行区”计划一直饱受争议。附近居民、司机协会以及右派执掌的巴黎大区对此持批评态度，在巴黎市议会内部，共和党和中间党派一直予以反对，但左派尤其是绿党坚决支持，因此面对这项法庭判决，此前的批评者表示欢迎，而伊达尔戈的雄心则遭受重创。

 

(责任编辑：Markus)