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唐睿提到，目前，波音也在开展大量研究工作，很多工作需要以数据为基础，并且可能在研究过程中涉及到概率学分析、病毒传播、流行病学研究，这些研究工作对于民航业也是一项新的课题。
以概率学分析为例，制造商和航司需要考虑到客舱内可能发生的病毒传播途径。针对乘客行为、消毒剂的使用、防菌喷涂产品的使用等环节，建立起相应的模型。此外，还要将来自医疗机构和航空公司的数据输入，再通过数据分析作出更好的防疫决策。
“我们正在探索很多的领域，在这个过程当中需要多方面的合作，最终才能够恢复和重建乘客对航空出行的信心。”唐睿表示，最重要的参与方是包括航空公司的全球用户，制造商、航司与用户保持技术信息和操作经验的双向交流至关重要。
谈到中国市场，波音方面对《每日经济新闻》记者表示，波音就提高航空出行安全健康方面一直和中国航空公司在技术和传播层面保持密切沟通，希望未来能够覆盖在中国的大部分机型。
(责任编辑：Markus) |
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