据澳洲网编译报道，中国每年有8000万出境游客，而澳洲却被排除在中国游客10大境外目的地之外。对此，悉尼机场首席执行官库尔伯特（Geoff Culbert）呼吁澳洲应设立更高目标，以争取更多游客赴澳。 2017年3月至2018年3月，有130万中国游客前往澳洲旅行，预计2026年这一数字将达到330万人。然而，数据显示，澳洲仍在10大中国游客出境游目的地名单外，排在美国之后。泰国每年吸引超...

据文化和旅游部消息，今日全国旅游资源规划开发质量评定委员会公布了11家被摘牌4A级旅游景区名单，涉及山西、内蒙古、吉林、江苏、浙江、江西、湖北、广东、广西、贵州和青海等11个省份。 近年来，为进一步树立A级旅游景区品牌形象，各地不断加大A级旅游景区动态管理力度。根据《旅游景区质量等级的划分与评定》国家标准和《旅游景区质量等级管理办法》，各地主动作...

原标题：七百年寺庙申请退出4A级景区 未来免费向游客开放 近日，一则关于苏州西园寺主动申请退出国家4A级景区的消息走红网络。不少网友认为景区主动退A的做法实属罕见。 北京青年报记者了解到，西园寺于今年6月向上级部门提出退出4A级景区申请，当月已完成摘牌。西园寺相关负责人表示，这几年来到寺庙的多为当地香客。未来，西园寺将考虑免费向游客开放。 景区主动退...

10月31日，记者从业内获悉，日前有西安消费者爆料称，在参加号称全程VIP级待遇的免费出境游过程中被体检出存在癌症风险，先后被骗取了近百万元的高昂治疗费，却只换回了一份虚假的报告和一些三无药品。根据警方调查，涉案公司涉嫌海外医疗诈骗，金额高达6亿多元，受害人最高被骗资金超过千万元。 据悉，本次案件的受害人是被美容院伙同西安某公司以免费泰国豪华游的...

记者30日从文化和旅游部了解到，经全国旅游资源规划开发质量评定委员会组织评定，山西省临汾市洪洞大槐树寻根祭祖园景区等9家景区确定为国家5A级旅游景区，11家4A级旅游景区受到摘牌处理。 文化和旅游部部长雒树刚在日前召开的新晋5A级旅游景区授牌会上指出，近年来，我国旅游产业蓬勃发展，旅游景区作为旅游业龙头，数量不断增长，质量稳步提升，投资快速增长，文化...

菲律宾旅游部２４日发布的数据显示，２０１８年１月至９月有９７．２万人次的中国游客赴菲旅游，超过了２０１７年全年菲律宾接待的中国游客数量。 菲旅游部当天在一份统计报告中指出，今年前三季度共有９７．２万人次的中国游客赴菲旅游，相比去年同期实现了３４．９％的高速增长，而２０１７年全年中国赴菲游客数量为９６．８万人次。 统计显示，今年前三季度菲...

我国目前乡村旅游发展态势良好、形势喜人，2017年全国乡村旅游达25亿人次，同比增长16%；旅游消费规模超过1.4万亿元，同比增长27.3%，超过全国国内旅游收入的30%。 这是记者25日从在成都召开的全国乡村旅游发展经验交流现场会上获悉的。国家发展和改革委员会副秘书长周晓飞在会上说，我国乡村旅游经过30多年的发展，不仅成了国民旅游休闲的重要方式，也成为推动农民增收...

突尼斯通讯社２３日援引总理府消息说，截至２０１８年１０月１０日，突国内旅游收入比去年同期增长４６％。这期间，中国游客数量同比增加４３％，增幅最大。 报道说，截至今年１０月１０日，突尼斯旅游总收入达到３２．５亿第纳尔（约合１０３亿元人民币），比２０１７年同期增长４６％；海外游客数量超过６７１万人次，同比增加１７％，其中中国游客２１８７３...

据泰国《世界日报》编译报道，因上网转发减少中国游客签证、签证贴纸不足视频的阿伯和阿哥，被请到泰国打击计算机科技犯罪中心接受依法处置。移民局提醒民众在网络上动手指点赞或转发前应考虑清楚。 移民局长素拉切警少将率移民局第3处负责人一同到打击计算机科技犯罪中心，向社会公布抓捕54岁曼谷阿伯和41岁普吉阿哥，两人的罪嫌是转发不实信息，触犯计算机管理法...

11月1日起，甘肃省敦煌市将推出免票、奖励、补贴等旅游优惠政策，游客冬春季到敦煌旅游可享受多重优惠。 据介绍，今年11月1日至明年4月30日，甘肃省外游客来敦煌旅游，可享受半价游览世界文化遗产莫高窟、鸣沙山月牙泉、敦煌雅丹国家地质公园等景点。其中，冬春季期间，莫高窟除门票降价50%之外，还将增开4个夏秋季不开放的洞窟，游客可参观洞窟由8个增加为12个，内容...

据泰国《世界日报》编译报道，泰国清莱商会准备向有关部门提交报告，希望解决自驾游新规带来的问题。因为自从交通部制定多项自驾游规章制度后，以自驾游方式进入泰北的中国游客不到5%。 本月30日政府部门将在清莱府直辖县召开内阁巡回会议，当地旅游业者准备趁着这次机会向有关部门提交报告，希望尽快解决自驾游新规带来的问题，为中国游客提供方便允许自驾进入清...

每周三的早上7时27分，K3次中俄国际列车从北京站缓缓发出，奔向7800公里之外的终点莫斯科。 自1960年5月发出首列，58年来，每周三它都会从北京站驶出，穿越中国、蒙古国、俄罗斯的广袤原野，抵达莫斯科。这趟旅途单程耗时131个小时，沿途停靠三个国家30多个车站，平均时速只有约60公里。 墨绿色的车皮、鲜艳的国徽、仍在工作的煤炭锅炉、老式的风扇中俄列车全列只有8节车...