涨价延缓复苏

 

　　虽然利好消息不断，但入境游市场想要恢复至2019年水平，仍要面临不小的困难与挑战。

 

　　根据国家统计局发布的《中华人民共和国2019年国民经济和社会发展统计公报》，2019年入境游客约1.45亿人次，同比增长2.9%。

 

　　“供应链尚未完全恢复，也使得当前入境游产品价格会有30%-40%的上浮。”张靖解释道，“部分产品与2019年相比，地接成本上涨15%-20%，国际航班成本根据客群国家距离远近上涨40%-50%，这些因素都影响入境游产品价格，进而影响到入境游的复苏。”

 

　　金辉也对部分产品的涨价做了证实，以北京为例，中高端酒店的涨幅较高，有些酒店房价甚至比2019年同期上浮40%左右。同时，餐费、车费，包括服务人员的服务费也有所上涨，所以现在产品的报价相较2019年整体要上涨超30%。“产品价格的上涨也让一些会考虑旅游成本的游客保持观望的态度。”

 

　　在京骑文化公司联合创始人窦俊杰看来，困难不单单存在于供应链。疫情致使很多外语导游转行，人才大量流失，即使恢复入境游后，优秀的接待人才未必还能“回得来”。

 

　　虽然在复苏的道路中困难犹存，但入境游仍被认为是旅游市场新的增量机会所在。携程集团CEO孙洁曾表示，“我国入境旅游潜力巨大，如提升至国际中值，即占GDP的1.5%，将至少带来近13000多亿元的增长空间”。

 

　　据了解，今年初，携程发起入境游振兴计划，包括搭建入境游服务平台，推出入境游电商扶持计划、入境游领域人才培养以及十大入境游线路产品发布等举措。携程方面还表示，力争2024年携程服务的入境游人数比2019年增长150%。

 

　　从国家层面来看，也在积极推动入境游发展，利好政策的相继发布，为我国入境游市场的发展奠定了基础。据国家移民管理局官网消息，2023年11月17日起，我国对挪威公民实施72/144小时过境免签政策。至此，中国72/144小时过境免签政策适用国家范围增至54国。

 

　　谈及今年以来入境游业务的恢复情况，金辉表示，“每个市场的情况还不太一样”。他说道：“我们旅行社今年入境业务恢复情况还不错，总量能恢复至2019年的四成。其中，马来西亚、新加坡等地入境游客大概恢复至40%左右，中国香港、中国澳门的游客量基本能够和2019年持平。我们很期待明年会有更好的复苏情况。”

 

　　窦俊杰则对入境游恢复的态度由谨慎变成乐观，“停滞了三年的入境游供应链如何接得住这一波波‘福利’，各旅游企业需要进一步宣传获客，并要认真打磨自己的产品，持续深耕，从而吸引更多的入境游客。”

 

　　北京商报记者 吴其芸

(责任编辑：Markus)