出租车的车顶铺上塑料布，再填上土壤和干草，就可以种菜了。不少在首都开车的出租车司机和他们的家人来自农村，干起农活来本就是行家里手，而且出租车上种菜还有助于精细化管理。最方便的一点就是可以不受地上杂草的影响，免去了日常种菜要常常给菜地锄草的烦恼，随之而来的病虫害也就少了。给蔬菜浇水也十分方便，接上原有的洗车设备，把水压调低些就可以了。在出租车上种植的基本都是辣椒、茄子以及一些当季的绿叶蔬菜，它们不像土豆和胡萝卜等需要比较厚的土壤。在司机和家属们的精心培育下，出租车农场的收成还不错，他们除了自己食用一部分劳动成果，其他的都可以拿到市场出售，既降低了生活成本，又能赚钱贴补因疫情停工造成的部分损失，缓解生活压力。同时，人们利用出租车的后备厢，把一些废旧轮胎蓄上水，搞起了水产养殖。泰国市场上需求量大、生长迅速的虎纹蛙成为这些“养殖户”的首选。

 

出租车司机们这种因地制宜的自救行动受到当地司机行业协会的高度称赞，泰国媒体也给予积极报道，期盼他们的举动能给众多处于失业阴霾中的劳动者带来启发和希望。

 

世界许多国家的服务业都因为疫情受到严重的影响。比如受到重创的航空业，许多业内人士面临失业，生活压力巨大。一些航空公司也像泰国出租车司机一样自寻出路。疫情下最缺的是医护人员，不少航空公司鼓励员工特别是空乘人员去医院协助工作。空乘人员在这方面有着独特的优势。一方面，他们的专业培训中包含了很多医务急救以及应对突发状况的训练，能很好地协助医务工作者开展工作；另一方面，空乘人员都接受过处理人际关系的专门训练，能够从容应对病患的负面情绪。（张笑竹）

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