据介绍，转场后，南航广州、深圳、成都、昆明四地往返北京的航班仍将维持首都机场、大兴机场两场运行，并将打造“空中快线”。以北京至广州为例，南航日均可达15班，其中大兴机场4个班次，均匀分布在早中晚三个时段，首都机场维持11个班次，最快可实现1小时一班。北京至深圳、成都和昆明，南航也将分别投入日均12班、7班和4班。

 

南航提醒，北京往返广州、深圳、成都、昆明的旅客留意机场信息，避免走错机场。

 

东航12个城市的航班转至大兴机场

 

东航北京地面服务部副总经理董斌介绍，因北京首都机场西跑道大修施工，根据民航局统一部署，东航提前两个月开展2020-2021年冬春航季航班转场投运。转场完成后东航、上航、中联航在大兴机场的日均航班量将超过280班，占其在京航班总量的87%左右。

 

根据计划，东航本次转场会平移原先在北京首都往返上海浦东、西安、兰州、银川、西双版纳、宁波、昆明、兰州、嘉峪关、南京、武汉、无锡等12个城市的航班至大兴机场，其中兰州、西双版纳、无锡、嘉峪关、银川等5地将成为大兴机场东航国内航班运行的新航点。此外，本次转场中，上航将首次进驻大兴机场，以每日2班的频次执飞“北京大兴—银川”。

(责任编辑：Markus)