高昂的消费限制了客群，成为旅行社推出观赛游的一大门槛。而另一大门槛，也是最关键的门槛，依然是赛事门票。

 

以本届世界杯为例，宣布获得大中华区官方唯一票务授权的盛开体育，在谈及与旅游企业的合作时，曾明确表示“期待与旅游巨头合作”。此前，盛开体育的合作对象包括中国旅游集团、携程、途牛和众信等。能否拥有足够的体量和筹码来获得票务渠道，成为旅行社推出观赛游的另一问题。

 

盈利难 未能占有稀缺资源

 

据某大型旅行社相关事业部负责人透露，其出境观赏型体育旅游产品仅占公司出境旅游产品的0.3%左右；每年服务的人数，仅占公司整体服务人数的0.1%，盈利能力和盈利率也没有预计的那么高。虽然近年来公司体育旅游产品数量、成团量和成团率都有增加，但是仍然不具备一定的规模，整体盈利能力依旧偏低。

 

“目前在国内，赛事旅游尚未出现专业的旅行社。虽然观赛游产品消费高，但商家风险也很大。”王兴斌告诉新京报记者，“国内旅行社在大型国际赛事旅游方面仍缺乏经验。”

 

致使观赛游盈利能力不足的原因，同样也有票务的因素。众信旅游体育产品经理田海沛表示，相较于同样挖掘观赛游市场的体育企业，旅行社因为对地接和航空机票资源的把控能力较强，具有较强的议价能力，但却距离核心资源票务较远。

 

“出境观赏型体育旅游供应商，应该不断向资源方靠拢，争取获得赛事门票的一手资源。一旦企业获得赛事官方授权的核心球票资源，对于其他竞争者来说，也提供了他们进入该市场竞争的成本和壁垒。可以说，稀缺资源就是体育旅游企业的生产力。”田海沛表示。

 

尽管对于此次世界杯，旅行社有“醉翁之意不在酒”之意，但必须承认的是，此次世界杯对于国内观赛游产品是一次难得的发展机遇。“如果能总结经验，找到问题所在并加以改进，可能观赛游市场会得到长足发展。”王兴斌表示。

(责任编辑：Markus)