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旅游已成新年货,反向春运持续增长

2020年春运从1月10日-2月18日,40天里预计全国旅客发送量将突破30亿人次。近日,在交通运输部运输服务司指导下,高德地图发布《2020年度春运出行预测报告》,报告显示,2020年春运高速拥堵程度或为近3年来最高,而反向春运的持续增长,也将成为今年春运出行的一大特色。

 
由于正月初七正式上班,大量人员集中在初五、初六返回工作地,预计今年整个春运期间,全国高速公路出行高峰将出现在1月30日(正月初六)。高速拥堵主要分布在长三角地区、粤港澳大湾区、四川西部、湖南南部以及北京、恩施、伊犁等区域。
 
北上广春节“空城”现象有所缓解
 
春节是中国最隆重的传统佳节,大量外出务工人员都会选择返乡过年,与家人共享团聚的美好时光。从全国范围看,春节前人口迁出主要集中在长三角、京津冀、粤港澳大湾区以及山东、河南等省(区、市);从具体城市的人口流动状况来看,上海、北京、重庆位列城市人口迁徙“减肥”榜人口迁出城市前三;湖北天门市、安徽滁州市、湖北仙桃市等城市位列人口迁徙“增肥”榜,春节期间人口增幅均超过150%。
 
值得注意的是,近年来“反向春运”,即部分老人前往子女工作地过年,作为一种特殊的过年方式,正保持持续增长的态势。数据显示,在全国范围内,预计广州、北京、重庆、上海等城市的迁入人口将大幅增加。尤其是北上广,以往春节经常上演的“空城”现象或将有所缓解。
 
同时,飞猪的数据报告也显示,反向春运近两年来保持了平均30%的增幅。“亲情速递”过新春,让常年放外卖的餐桌,也终于有了“妈妈的味道”。
 
现如今,在家过年不再是唯一选择,全家出游有望成为今年春节的新风尚。根据高德地图交通大数据,预计全国自驾游前十热门景区中,大部分为南方景区,其中北海市的北海银滩排名第一。从景区类别看,古城类景区最受游客喜爱,大理古城、凤凰古城、平遥古城、丽江古城、台儿庄古城等纷纷上榜。
 
在京津冀、长三角、成渝、粤港澳大湾区四大经济区中,自驾车易拥堵的景区类别也各有特色。如京津冀游客偏爱自然风景区和古城镇,其中北京市的龙庆峡风景区为最热门打卡地;粤港澳大湾区游客旅行以海边和爬山为主,最爱前往东莞市的银瓶山森林公园;长三角游客热衷影视城和古城镇,特别是嘉兴的乌镇西栅景区;成渝地区以古城镇游玩为主,其中绵阳市的佛爷洞景区最受追捧。
 
80后、90后是铁路返乡主流人群
 
综合机票、酒店、火车票、汽车票和旅游度假等产品的预订数据,携程集团发布的《2020年春运旅客出行趋势报告》分析,“返乡团聚”仍是春运40天最重要的“主题”,但“旅游过年”也成了“新年俗”。
 
“受益于‘八纵八横’高铁网络的完善,今年春运期间乘坐高铁或动车出行的用户所占比例为七成。”携程相关负责人表示,数据显示,长三角、珠三角、京津冀地区成为节前主要人口的迁出地;节后,河南、安徽、湖南、山东等地是热门迁出地。
 
另外,与往年不同,越来越多春节出游的游客选择提前“开溜”。携程跟团游和自由行预订数据显示,截至2019年12月31日,春节长假出行的游客中,超三成游客选择在大年三十之前出发。一线、新一线城市是节前主要人口迁出地。节前一周人口迁出最多的15个城市分别为:上海、北京、广州、深圳、杭州、成都、南京、武汉、重庆、西安、长沙、天津、郑州、苏州和宁波,这些城市大多位于长三角、珠三角、京津冀地区。
 
作为传统的劳务输出大省,河南、安徽、湖南、四川、重庆、贵州、湖北、广西等省(区、市)是节后的主要人口迁出地。部分经济发达的强三四线城市,成为今年春运人口迁徙的“黑马”。义乌、晋江、龙口、宜兴、泰安等城市人口迁出量同比增幅超过一线城市。
 
春运前夕,成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、京港高铁商合段等15条高铁新线陆续运营。相比以往,高铁运力不断增加,旅客能更快返乡。最近3年春运期间,乘坐高铁出行的旅客人数连续增长,2020年春运增长势头更显著。携程数据显示,约70%的旅客会选择高铁或动车返乡,80后、90后是主流人群。
(责任编辑:Markus)