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“初代动姐”的二十年 见证京津铁路变迁(2)

 
如今,越来越多的人享受到京津冀协同发展和高铁建设的红利,选择乘坐京津城际列车出行的旅客越来越多,甚至许多特殊人群也可以依托京津城际开启全新的“双城生活”。王爽介绍说,有段时间京津城际途径的武清站常有一批“瓷娃娃”旅客乘车,她总会做好对这些特殊旅客和车站做好交接,共同护送,确保旅客进出站安全。在列车上,她也会帮助他们,给予重点关注和照顾。后来王爽在沟通中得知,原来“瓷娃娃”们是结伴乘车前往北京参加社团活动。高铁列车方便轮椅上下,还有残疾人卫生间可以供她们使用,到站能有无障碍电梯乘坐,而且只要进了车站,全程都能得到工作人员热心照顾。高铁列车运行平稳、运行时间短,可以最大程度的免去旅途颠簸带来的骨折危险,使得她们往返京津两地很是方便。一位瓷娃娃姑娘曾开心的对她说:“姐姐,我实现了出行自由。”原本对这些瓷娃娃般脆弱的特殊旅客而言,频繁地往返武清和北京参加社团活动几乎是一件不可能的事,但正是因为京津城际高速铁路的开通,拉近了两座城市的距离,让原本的“不可能”变成了“可能”。可以说,高铁列车改变了她们的生活方式,给她们的生活带来更多的阳光和色彩。
 
今年是京津冀协同发展战略落地实施的第七个年头,而王爽所工作的京津城际列车也逐步成为了京津冀地区经济、文化、旅游发展紧密结合的桥梁纽带,让城市间的距离变得更近。有太多像王爽这样的铁路人见证着铁路和城市的发展变迁,而他们将会用自己的实际行动继续践行“交通强国,铁路先行”的历史使命,唱出一首属于铁路人的优美赞歌。
 
(责任编辑:Markus)